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真空泵的两个转子是通过一对齿轮来实现其相对同步运转的。主动轴通过联轴器与电机联接。在传动结构布置上主要有以下两种：其一是电动机与齿轮放在转子的同一侧如图。从动转子由电动机端齿轮直接传过去带动，这样主动转子轴的扭转变形小，则两个转子之间的间隙不会因主动轴的扭转变形大而改变，故使转子之间的间隙在运转过程中均匀。这种传动方式的缺点是：a.主动轴上有三个轴承，增加了泵的加工和装配难度，齿轮的拆装及调整也不便；b.整体结构不匀称，泵的偏向电动机和齿轮箱一侧。另外，要确保锅炉供给的蒸汽压力稳定，建议用一台锅炉专门给蒸汽喷射泵提供工作蒸汽，这样蒸汽压力就不会出现波动，确保真空泵性能稳定。

为什么在真空泵的使用过程中会出现这些问题？

1、产生噪音

如果你发现自己在使用真空泵的过程中出现了些许噪音，那你首先要看一看它的旋片弹簧。它的旋片弹簧要是被折断了，那必然是会产生一定的噪声干扰的。此时，你只需要更换弹簧，便可解决这个问题。再者，建议大家看一看真空泵的轴承是否磨损。在每个部分都能够认识清楚后，终各位朋友才能够找寻更加满意的答案，这样也能够使得整体生产的各个部分达到更加的效果，希望人们都能够更好操作起来。轴承磨损程度太严重，那就应该对其进行更换了，要不然，在使用真空泵的过程中，大家一定会听到很多刺耳的声音。

2、漏油

为什么水环式真空泵会漏油?返油(1)止回阀未关好，停泵后，油位很快下降，可再开再停，观察变化或拆开检查。你应该仔细的检查一下油标，油标要是没有拧紧，那就会使真空泵的有机玻璃因受热过多而导致变形。变形到一定程度，就会引起漏油。除此之外，你的油封装配是否得当?油封装配要是不得当，那也会引起漏油现象。只要你能够及时的调整油封装备，即可解决该问题。

3、喷油

大家在使用真空泵的时候，偶尔会发现，自己购买的旋片式真空泵喷油了，这着实是让个人受到了不小的惊吓。喷油的原因大体上分为两种，，油位实在是太高了，高于真空泵所能够承受的档位。第二，减雾器本身含有一定的泵油或者杂物。该型真空泵以着抽速高、结构简单、环保、无污染等特点迅速占领了市场，国内也有很多企业想自主生产，但还是由于技术的限制都在观望，但这种产品的来势必将会成为主流。想要解决因这种原因而引起的喷油，你只需要把里面不干净的东西清除干净就行了。

水环真空泵排油过程

1、如果要把水环真空泵箱体中的油全部排掉，可以拧下箱体下部的放油塞，将油排掉。

2、在外排油的情况下，液面距离油箱顶板高度不要超过30毫米，以保证泵内各轴承的润滑和冷却，当千斤顶工作腔容积过大时，需另设付油箱，保证外排油后的液面高度不小于100毫米以免吸空。

3、调速型水环真空泵运行500h后，应换油并清洗油箱和滤油器。用目测和化验的方法测试油质，当油质恶化时应及时换油。换油时必须同时清洗油箱和滤油器。如果油中有金属屑或水，应查找原因并排出故障。

4、在液面降低的短时间内轴承靠附油和柱塞弹簧的溅油得以润滑，油箱虑油器和泵下滤油器系230目/寸铜丝网制成，滤油网应经常清洗以防堵塞，使用时油箱油液温度不应超过60℃，必要时采取适当措施冷却。

水环真空泵整个排油过程中旧油基本上可以被排尽，并且油箱被清洗干净，为更换新油打下基础。这里提醒大家必须要定期更换油，要不然对设备的运行不利。